英国最大的商业街劳埃德银行旨在购买数万套出租物业 目标是成为拥有50000套房屋的英国大型房东

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本文导读目录：

1、德国政府准中资入股汉堡港，中远集团都经历了什么？

2、劳埃德大厦

3、英国最大的商业街劳埃德银行旨在购买数万套出租物业 目标是成为拥有50000套房屋的英国大型房东

4、We are sorry an error has occurred, please try again later.

　　当地时间5月10日，德国政府批准中国远洋运输集团（中远集团）入股汉堡港集装箱码头。 　　在当天的声明中，柏林认为汉堡港方面和中远集团修订的购买24.9%的股份协议符合德国政府内阁去年秋天作出的决定，即中资企业掌握集装箱码头的股权必须少于25%。经过长达一年八个月的拉扯，中远集团这一经济活动终于有了可观的进展。 　　一个企业正常的商业经营活动本身并无任何政治敏感问题，为何会让德方如此阴晴不定，自我拉扯不断？本期话题我们来一探究竟。 　　1、中远收购之路——一波三折 　　中远集团，即中国远洋运输集团，是我国最大的航运企业，是由中央直管的特大型国企之一，同时也是全球最大的海洋运输公司之一，其在全球范围内拥有广泛的航运网络和丰富的经验，可谓我国海运领域当之无愧的领头企业。 　　汉堡港则位于德国北部易北河下游，被称为德国通往世界的大门。它是中欧海上和陆路货物运输的重要枢纽、中德贸易链条上的“明珠”，目前不仅是德国最大的港口，也是欧洲第二大集装箱港，拥有当地4个最先进的集装箱码头。本次获德国政府放行入股的福地集装箱码头，则是四个集装箱码头之一。 　　图为中国远洋集装箱船“新联运港”号在汉堡港“福地”码头卸货 　　两位强者的联手合作，往往是能创造更大利益的“双赢”。 　　近年来，国际贸易风生水起，运往中国物流量不断增加，中远对汉堡港投资入股，可将福地码头打造成其在欧洲首屈一指的转运枢纽，提高运输效率，助其进一步扩大在欧洲市场的影响力，在全球航运业中赢得更多竞争优势。 　　对汉堡港来说，能获得有着足够强大的经济实力的中国公司入股，对港口的建设发展亦是利大于弊。只是任何一件事扯上政治，便不会简单顺利。 　　2021年9月，中远集团计划以6500万欧元收购汉堡福地码头35%的股份，并与汉堡港口与物流股份公司达成初步收购协议。 　　起初，这一经济行动并未引起相关部门的疑虑，这并不是中远集团这欧洲码头第一次入股。然而，随着2022年俄乌冲突爆发，德国的对华政策发生改变。德国经济部长哈贝克等人公开反对此项交易，并要求减少对华依赖。 　　2022年10月26日，在总理朔尔茨的努力下，德国政府的内阁会议作出决定，允许中远集团收购，但收购份额不得超过25%。 　　尽管中远持股份额大幅降低，但德国政坛的反对声依然没有消减，他们认为这场交易恐“让汉堡沦为政治棋子”。于是，德国人再次在全世界面前上演自我拉扯大戏。 　　2023年4月12日，德国经济部宣布，将重新审议中远集团旗下公司入股德国汉堡港码头的计划。 　　直至5月10日，德国政府批准中远购买汉堡港集装箱码头24.9%股权，这场大戏才暂时落下帷幕，但后续发展谁又知道呢？ 　　2、老演员“中国威胁论”再登场 　　中远集团作为国际贸易和海洋运输领域的佼佼者，并不是第一次收购海外港口股权，早在2016年，中远集团便凭借三分之二的股份成了雅典比雷埃夫斯港的主要所有者。 　　在整体经济大环境恶劣的情况下，选择中资入股是对汉堡港发展最好不过的选择，但为何德方与美方仍闭门塞窦呢？原因依然是老生常谈的“中国威胁论”。 　　第一个跳出来持反对意见的是来自大洋彼岸的山姆先生。他们不仅担心中国这一经济行为会影响美国在欧洲的政治、文化影响力，还担心这是一场披着“经济”大衣的军事行动。 　　美国国防部部长劳埃德·奥斯汀 　　美国海军发布 　　为此，美国政府启动一项名为“100%检查法案”的立法，旨在强制检查所有从外国港口进口的货物，指桑骂槐。 　　在美国的串掇下，德国本土也将“防备”二字明晃晃地挂在了脸上，从最初35%的股权到出尔反尔再一步步推拉撕扯，缩减到不能持有决策权的24.9%。目前，德国国内部分媒体及政界人士对中远集团这一收购行为仍持批评态度： 　　德国议员劳伦茨·阿玛布尔对此表示担忧，称汉堡港是德国的战略资源，不能被外国企业轻易收购。 　　德国《商报》认为，中远集团在德国港口市场的竞争力很强，但中远集团也需要承担社会责任和遵守法律法规。 　　除此之外，日本、澳大利亚等国也对中国这一经济行为持审慎态度，无一例外都在担心德国的国家安全。大家是否会疑问，为何一个再正常不过的经济商业行为会令西方国家如临大敌呢？到底是真有敌人还是心有鬼？ 　　在4月13日举行的外交部例行记者会上，外交部发言人汪文斌便多次强调，中远集团对汉堡港的股权收购纯粹是正常的商业活动，“希望德方不要将正常商业合作泛政治化、泛意识形态化、泛安全化，人为设置障碍”。 　　将正常的商业合作泛政治化、泛意识形态化、泛安全化实际上是西方鼓吹“中国威胁论”的惯用手段，其主要目的在于扭曲话题，引起对抗。在本次事件中，德美双方便是故意将中国的经济活动与政治军事活动强行扭到一起，鼓吹“中国军事扩张”，在世界范围内破坏中国的良好形象，以此达到遏制中国发展的目的。 　　然而，事实真是如此吗？上文提到，中远集团于2016年取得雅典比雷埃夫斯港三分之二的股份，并成为其主要所有者。 　　与德国的汉堡港相比，比雷埃夫斯港的地理优势相对较弱，但也属于希腊的最大港口，是全球30大集装箱港，同时也是被欧洲视为“伟大之海”的地中海东部地区最大的集装箱港口之一。 　　“一带一路”重要港口希腊比雷埃夫斯港再成地中海“霸主” 　　目前，中远集团管理着该港口的两个集装箱码头，投资金额已超40亿。按西方宣传的“威胁论”，中国将一步步在雅典扩张政治势力，一步步将比雷埃夫斯港变为军事补给站点，加强军事扩张，而事实却是中国让这一港口焕发出新的生机与活力。 　　据了解，自2008年中远海运与希腊方面签署为期35年的特许经营权协议以来，码头的基础设施不断得到升级改善，近几年的操作箱量均超500万标箱，创造就业岗位约3000多个。 　　如德国汉堡港一样，中国在雅典比雷埃夫斯港的经济活动同样被西方媒体炒作为“比港由中企控制，中国说了算”。事实胜于雄辩，这显然是西方国家玩弄世界人民的政治把戏。 　　3、股份24.9%无决策权的风险预测 　　中远集团此次对德国汉堡港的股权收购是国有企业国际布局的新拓展，在国内也同样引起了广泛关注和讨论。从经济发展角度上看，国内舆论大多持积极态度： 　　微博大V评论 　　中国媒体普遍认为，这是一项积极的商业决定。 　　中远集团作为我国的特大型中央企业，收购雅典比雷埃夫斯港、汉堡港等海外股权，不仅有利打造中国国际名片，推动国际贸易发展，同时也为当地带来了完善基础设施、促进基础就业、培养优秀人才等有利影响，中德共同发展，可谓“双赢”典范。 　　然而，在仅“收购24.9%股权”的消息出来之后，网络上也出现了一些反对的声音： 　　如网民所说，在总体国际环境不稳定的情况下做这么一项没有“领导权”的投资，的确存在较大风险。无论是德国内部发展问题还是动荡不安的国际环境，对中远集团这一步棋都是十分不利的因素。 　　目前，德国政府内部依然分歧严重，随后德方会不会继续反复“拉锯”我们不得而知，但最重要的是中远集团到底应该如何防患于未然。 　　本次收购实际上是一项重大投资决策，需要中远集团和我国政府慎重考虑政治、经济、法律等方面的风险。 　　也只有各方共同努力，为本次收购提供全方位的支持和保障，才能实现中德双方共赢、互利、可持续的发展目标。　　理查德·罗杰斯 （Richard Rogers英国著名建筑师，普利茨克奖获得者，RSHP建筑事务所创始人。 　　1933年，罗杰斯出生于意大利佛罗伦萨，6岁同家人移民英国。他毕业于伦敦建筑学院，随后赴美国耶鲁大学深造，1977年成立罗杰斯事务所，成为现代高科技建筑风格的开创者。他在1991年被授予爵士头衔，5年后被封为“终身贵族”，获得“罗杰斯勋爵”（Lord Rogersof Riverside）头衔，同时兼任伦敦和西班牙巴塞罗那的市长顾问。 　　英国伦敦劳埃德大厦（Lloyd's Building） 　　著名保险公司劳埃德公司采用了世界级建筑大师理查德·罗杰斯的设计方案。这的独特风格使劳埃德大厦成为伦敦城区甚至全球最引人注目的建筑，每年来这里参观的人超过20万。2013年7月8日，中国平安保险（集团）股份有限公司斥资2.6亿英镑，买下这座位于英国伦敦金融城中心的地标性建筑。 　　建筑沿袭了罗杰斯内部结构暴露在外的风格，像从一台引擎上取下的巨大的凸轮轴，展示了类似的“内外翻转”的形象并结合了他标志性的表现主义风格的建筑手法，许多人称其为“钢铁怪物”。罗杰斯在这个设计上，更加夸张地使用高科技特征，不断暴露结构，大量使用不锈钢、铝材和其他合金材料构件，使整个建筑闪闪发光。这个像科学幻想一般的建筑，比他过去的"蓬皮杜艺术中心"更夸张、更突出，也使得"高技派"风格更为成熟。 　　这座建筑的主楼布置在北面，地面以上空间为12层。周围有六座附有楼梯和电梯的塔楼，加上设备共有10层，另有地下室二层。主楼中部是开敞的中庭，四周为跑马廊围绕，所有主要办公空间沿跑马廊布置。中庭上部是一个拱形的玻璃天窗，从大厅地面到中庭顶部高达72米。大厅内有两部交叉上下的自动扶梯，四周均为金属装修。大厦内共安装有12部玻璃外壳的观景电梯，建筑外由两层钢化玻璃幕墙与不锈钢外装修构架组成，表现了机器美学特征。大厦内部楼板均架在10．8×10米的钢筋混凝土井字形格架上，由巨大的圆柱支撑，柱内为钢筋混凝土结构，外部以不锈钢皮贴面。建筑构件也遵循一定的模数设计，反映了建筑高科技化的新特点。　　2021年8月27日首先我们先来关注疫苗接种的最新消息截止到8月24日接种疫苗总人数90,095,045第一剂疫苗接种人数47,860,628第二剂疫苗接种人数42,234,417 　　作为成为英国最大房东之一，劳埃德银行集团的目标是购买多达 50,000 套房屋以寻求新的收入来源。 　　根据英国《金融时报》看到的内部招聘广告显示，该银行计划在上个月推出私人租赁业务后，计划到 2025 年将拥有 10,000 处房产，到 2030 年拥有 50,000 处房产。 　　劳埃德的一位发言人表示，其租赁市场计划将从小规模开始，“重点是购买和租赁优质的新建物业。这将通过与领先的房屋建筑商合作来解决日益增长的租赁物业需求，目的是逐步提供未来几年英国租赁市场的增量存量。” 　　税收变化导致之前主导英国租赁行业的小规模房东数量减少，但近年来住房短缺和租房家庭数量增加鼓励更多大公司进入该行业。 　　据了解，Legal & General 和 M&G 等保险和基金管理集团已成为主要投资者，而零售连锁店 John Lewis 正计划将其部分商店和其他土地改造成数千套出租房屋。 　　英国最大的抵押贷款机构劳埃德银行希望其现有的房地产市场知识能够为其提供优势。它还在考虑交叉销售其其他业务的产品，例如家庭保险和存款贷款。查尔默斯告诉分析师，其保险业务“长期资产的产生显然很有趣”。 　　但该银行表示，它希望通过从头开始开发新场地来构建其大部分投资组合，以避免“吸纳自住业主想要购买的房产”。本月早些时候，它同意与富时 100 指数房屋建筑商 Barratt 建立合作伙伴关系。 　　Lloyds 表示：“正如在发布时强调的那样，起初将从小规模开始，重点是购买和租赁优质的新建物业。这将通过与领先的房屋建筑商合作解决不断增长的租赁物业需求来实现，目标是在未来几年逐步为英国租赁市场提供增量存量。”　　0345 300 0000 　　From abroad: 　　+44(0)1733 347 007. 　　Calls may be monitored and recorded in case we need to check we have carried out your instructions correctly and to help us improve our quality of service. 　　0345 072 5555 　　From abroad: 　　+44(0) 1733 347 338 　　From a textphone: 　　0345 601 6909 　　Our automated system is available 24 hours a day. 7 days a week. 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